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欧马可S1轻盈版后桥采用的少片簧悬架结构

欧马可S1轻盈版后桥采用的少片簧悬架结构。这款车后悬架部分用到了渐变刚度复合钢板弹簧轻量化技术，福田欧马可经销商，同时为了避免车辆行驶过程中的片间摩擦，两端使用了与以往不同的半圆形橡胶套结构。少片变截面式渐变刚度钢板弹簧的应用，不仅可以减轻钢板弹簧的重量，还可以通过减少摩擦区域改善车辆的平顺性，福田欧马可多少钱，降低行驶中的噪音。同时，在满足性能要求的前提下，可以较大程度上减少板簧的原材料使用量，福田欧马可，满足欧航欧马可通过深度定制提升产品性能，同时降低用户使用成本的初衷。

采埃孚6挡手动变速箱和4

在传动方面，整车自然是采用了福田主打的X超级动力链匹配，分别为采埃孚6挡手动变速箱和4.875速比的后桥，质量有保障，同时整体匹配更好，在节油方面也有优势。惊喜的是发动机采用3万公里、变速箱采用6万公里长换油设计，使得用户的养车成本能够得到降低，并且对于国六车型很多卡友担心后处理堵塞、车辆限扭，这款欧马可S1车型发动机支持在正常使用工况下拥有着50万公里的清灰里程。

在内饰方面，这款车也采用了全新风格的内饰设计，打造出了一个极具科技感的驾驶室，更加符合当下年轻人的审美。一打开车门，我们就可以看到这款欧马可小卡的内饰做工非常精细，看起来就很。换挡挡把、中控按钮以及多功能方向盘的控制按键都加装了银色镀铬条作为装饰，座椅也采用了缝线工艺。空调的出风口设计得很有特色，看起来就像是小型风扇一样，可以进行360°的旋转，浅蓝色的出风口的底座与LED日行灯的颜色相呼应，极具科技感。

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